I samarbeid med SFI og FsF inviterer vi kommersielle helikopteraktører til en heldagskonferanse om helikoptersikkerhet.

Utkast til program

10:00–10:05 Velkommen til oss

10:05–10:15 Åpning av flysikkerhetskonferansen

10:15–10:25 Regjeringens bidrag

10:25–10:40 SFI og FsF. EASA, LT, Safetec og partssamarbeid

10:40–11:00 Statistikken, ulykkene og anbefalingene

11:00–11:30 Safetec studie 2. Status og oppfølging. CAT/SPO

11:30–11:50 Erfaringer med bruk av Safetec til kunderevisjoner

11:50–12:10 Tilgjengelig kapasitet i markedet og økonomi?

12:10–12:50 Lunsj med mingling.

12:50–13:05 Kleon – Kamera deteksjon av luftspenn

13:05–13:20 Sitaws – LIDAR deteksjon av luftspenn

13:20–13:40 Godkjenning av landingsplasser i felt

13:40–14:05 Kaffepause

14:05–14:25 Flysikkerhetsforumet (FSF) – Hva jobber vi med

14:25–14:50 Oppdateringer og forbedringer av H125

14:50–15:05 Oppdateringer, deler og forbedringer nasjonalt

15:05 Takk for i dag – vel hjem.

Dersom arrangementet blir fulltegnet, kan du sette deg på venteliste. Vi tar kontakt hvis det blir ledig plass.

Om forumene

Samarbeidsforum for innlandshelikopter (SFI) er et partssammensatt forum ledet av Luftfartstilsynet. Målet er å redusere risikonivået i innenlands kommersiell helikopterflyging. Forumet skal være en arena for deling av kunnskap, informasjon og erfaringer om hendelser, trender og utviklingstrekk i bransjen. SFI skal også bidra til relevant regelverksutvikling og kundekrav, og være initiativtaker, pådriver og høringsarena for strategiske sikkerhetsstudier, forskning og utvikling.

Flysikkerhetsforum for operatører av innlandshelikoptre (FsF) er et operatørsammensatt forum ledet av Luftfartstilsynet. Forumet arbeider for en kontinuerlig forbedring av flysikkerheten med innlandshelikoptre og er en pådriver inn mot ansvarlige myndigheter og brukere av helikoptre. Et av formålene er å ta opp problemstillinger som har betydning for helikoptersikkerheten og følge opp med forslag om konkrete tiltak.